
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地(di)址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
對機械化施工企業來說,工程機械技術(shu)狀況(kuang)的良好與否是(shi)企業能否正(zheng)常生(sheng)產(chan)的直接因素。就液(ye)壓(ya)傳動的工程機械而(er)言(yan),液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的正(zheng)常運(yun)行是(shi)其良好技術(shu)狀況(kuang)的一(yi)個主要標志。合格的液(ye)壓(ya)油是(shi)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運(yun)行的保障,正(zheng)確(que)的維護(hu)是(shi)液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統可(ke)靠(kao)運(yun)行的根本。為此,本人根據工作實踐,就一(yi)般作業環境中工程機械液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統的維護(hu)作一(yi)粗略的探(tan)討。
上(shang)述圖片(pian)僅供參考(kao),詳細(xi)產品詳情(qing)請(qing)咨詢我們(men),更(geng)多型號(hao)請(qing)訪問我們(men)的網(wang)站或致電我們(men)了解(jie)"。謝謝
選(xuan)擇適合的(de)液(ye)壓(ya)油
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中(zhong)起(qi)著(zhu)傳遞壓(ya)(ya)(ya)力、潤滑、冷(leng)卻、密封的作用(yong),液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)選擇(ze)不(bu)(bu)恰當是液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統早期故障(zhang)和耐(nai)久性(xing)(xing)下降的主(zhu)要(yao)原因。應按隨機《使用(yong)說明(ming)書》中(zhong)規定的牌(pai)號(hao)選擇(ze)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you),特殊情況需要(yao)使用(yong)代用(yong)油(you)時,應力求其性(xing)(xing)能與原牌(pai)號(hao)性(xing)(xing)能相同。不(bu)(bu)同牌(pai)號(hao)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)不(bu)(bu)能混合使用(yong),以防液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)產生化(hua)學反應、性(xing)(xing)能發生變化(hua)。深(shen)褐色(se)、乳(ru)白色(se)、有(you)異味的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)是變質(zhi)油(you),不(bu)(bu)能使用(yong)。





液壓制(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的原因,一(yi)般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)板行(xing)程(cheng)(俗稱高(gao)(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)板時的軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板后的穩定(ding)性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時踏(ta)板高(gao)(gao)度(du)來(lai)判斷。
1.連(lian)續(xu)幾(ji)腳制動時(shi),踏板(ban)高度仍(reng)過低,且在第二腳制動后,感到總(zong)泵活塞(sai)未回位,踏下制動踏板(ban)即有總(zong)泵推桿與活塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂縫(feng)或其連(lian)續(xu)幾(ji)腳,回位彈(dan)簧太軟。
2.連續(xu)幾腳(jiao)制動時踏板高(gao)度稍有高(gao),并有彈性(xing),說明制動管路中滲入(ru)了空(kong)氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳(jiao),踏(ta)板(ban)均被(bei)踏(ta)到底,并感(gan)到踏(ta)板(ban)毫(hao)無(wu)反力(li),說明(ming)總泵儲(chu)液(ye)室內制動液(ye)嚴(yan)重虧(kui)損(sun)。
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拆卸零部件
因為(wei)液(ye)壓(ya)部件都非(fei)常(chang)的精密(mi)金貴,所(suo)以大(da)家在整個拆卸過程中(zhong),保證機器不受揚塵、飛沙(sha)、柳絮等影(ying)響,并且以標準姿勢(shi)停(ting)放(fang)妥(tuo)當。接(jie)下(xia)來(lai)先(xian)把大(da)臂(bei)油缸活塞頭小(xiao)心拆卸下(xia)來(lai)、油缸收到底,然后進行一步——排放(fang)液(ye)壓(ya)油。
緊接著觀(guan)察到液(ye)壓油已經排放干凈,大家(jia)可(ke)以(yi)自行或者在老司機的指導下,將精(jing)密液(ye)壓部件(jian)注意(yi)拆卸,需要注意(yi)的是,像主泵(beng)、主控閥、閥芯(xin)、馬達等部件(jian)非常精(jing)貴,拆卸過程秉(bing)承小心(xin)(xin)小心(xin)(xin)再(zai)小心(xin)(xin),以(yi)免(mian)磕碰或損(sun)壞部件(jian)后造成(cheng)不必要的損(sun)失。